Autostan SkySleeper AL 130

Na úplný začátek si musíme vyjasnit dva základní termíny.

Statické zatížení

Statické zatížení = zatížení střechy Vaše vozu v době, kdy vozidlo stojí.

Dynamické zatížen

Dynamické zatížení = zatížení střechy Vašeho vozu při jízdě. Kdy při průjezdu výmolem (nárazu) se váha nákladu na krátký moment několikrát násobí. Záleží na velikosti nerovnosti, ale může se jednat až o desetinásobek hmotnosti nákladu.

Výrobce vozidel a střešních příčníků vždy uvádějí dynamické zatížení.

U středních aut (Škoda Octavia) je zatížení střechy cca 75 kg.

U větších aut typu Volkswagen Multivan nebo SUV např. Škoda Kodiaq je možné zatížení v rozmezí 100 – 150 kg.

Přípustné zatížení střechy vašeho vozu najdete ve velkém technickém průkazu.

Možné zatížení příčníků najdete zase v technické specifikaci produktu.

Námi nabízené autostany  váží pouhých 47 kg.  Započítáme-li i lůžkoviny uvnitř stanu. Nepřesáhneme zatížení 55 kg. Skvělé, s autostan tedy na svém vozidle mohu vozit.

A jak to je se samotnou Váhou osob?

Autostan je konstruován pro dvě dospělé osoby a jedno dítě.  Budeme-li počítat průměrnou váhu osob, dostaneme se na 200 kg. Unese tolik spáčů střecha mého vozu?

Tuto situaci Vám nejlépe vyjasní bezpečnostní opatření výrobců motorových vozidel.

Každé auto musí být konstruováno tak, že v případě jeho převrácení se nesmí zbortit střecha vozu. Konstrukce vozidla tedy při dopravní nechodě tvoří jakýsi ochranný rám a střecha vozu v kritické situaci musí unést vlastní váhu vozidla.

Vezme-li zase jako příklad Škodu Octavii III generace, váha samotného vozu je cca 1572 kg.

Věřím, že jsme Vám danou problematiku vyjasnili a jasně demonstrovali na uvedených příkladech.

Teď stačí koupit nebo zapůjčení autostanu objednat a zažít svobodu při cestování kterou vám autostany od SpímeNaStřeše.cz přináší.

Pokud i přesto máte nějaký další dotaz, rádi vám jej zodpovíme zde.

Máte vysoké auto a bojíte se, že se výšce vašeho auta nevyrovná námi dodávaný teleskopický žebřík? Nemějte obavy, součástí střešního stanu je žebřík o délce 240 cm při maximálním rozložení. Hravě tak dosáhne i na vyšší auta jako jsou Volkswagen Caravelle, které má výšku 199 cm. 

Střešní stan si lze zabezpečit hned ve dvou rovinách. Nad touto problematikou se zamysleli vývojáři a přišli na jednoduché, ale zato funkční řešení, které je součástí střešního stanu.

A o jaké řešení se jedná? Speciální matky, které mají pouze 5 stran, se vloží do plechového    ,,kalíšku“. Při použití těchto dvou dílů střešní stan nepovolíte ničím jiným než speciálním nástrčným klíčem.

Zabezpečení proti vniknutí do autostanu

I nad touto problematikou se tvůrci zamysleli a skořepinu střešního stanu osadili speciálním klipem, který pohodlně zajistíte menším visacím zámkem. Visací zámek však není součástí autostanu. Bez problému jej ale seženete v jakémkoli železářství.

To, že Vám bude na stěnách střešního stanu kondenzovat vlhkost, je naprosto běžný jev. Především je tomu tak během chladnějších období, kdy si okna stanu uzavřete a stan tak není dostatečně odvětrávaný.

Stěny však velmi rychle vyschnou, stačí jen stan před složením prudce vyvětrat a otevřít alespoň dvě okna dokořán.

Pod matraci se Vám ovšem vzduch jen tak nedostane. Proto máme v nabídce příslušenství v podobě anti kondenzační podložky. Ta zajistí dostatečnou cirkulaci pod matrací a případná vlhkost nemá šanci.

Chcete cestovat i brzy z jara nebo si naopak užívat krás barevného podzimu, ale i tak mít ve stanu příjemnou teplotu? Pak se vám bude hodit doplňkové příslušenství v podobě termoizolační stěny. Jedná se o soustavu prošitých látek, které si za pomoci speciálních úchytů zavěsíte kolem obvodových stěn. Tím snížíte tepelnou prostupnost stěn a udržíte tak více tepla ve stanu. Termoizolační stěnu si můžete prozkoumat zde.